RICHARD MILLER與Mclaren 再度合作，發表最新又最野心勃勃的作品 — RM 40-01 McLaren Speedtail。顧名思義，這款手錶是為了向McLaren現役最快最先進，亦最富未來感的 Speedtail超跑。
以「水滴形」為基礎所設計的McLaren Speedtail，是流線型超跑的典範，而且作為一款三座豪華旅行車，成為McLaren Ultimate系列中的第三款車型，亦是迄今最快的道路車型。McLaren對空氣動力學效率的不懈追求，為RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鍊陀飛輪腕錶的設計提供了起始點。
McLaren指派汽車設計總監Rob Melville及團隊，參與這項合作，在品牌技術總監Julien Boillat（朱利安·博亞特）的帶領下，RICHARD MILLE的錶殼部門前後歷時18個月的時間，投入前所未有的2,800個小時，才終於呈現出完美細膩的線條。RM 40-01的線條以Speedtail跑車為藍本，模仿了水滴的形狀，錶圈上的凹槽呼應了引擎蓋的開孔，操作按鈕則讓人聯想到前輪後方的出風口。
由於其空前複雜的設計，前後一共製作了五個腕錶原型，才終於獲得最理想的外觀設計。最具難度的是位於12點位置的錶殼比6點位置更寬，並且鈦合金錶圈和底蓋之間的距離也同樣收窄，並以Carbon TPT® 碳纖維材質的中層錶殼及長度不同的鈦合金錶柱隔開。為了保護RM 40-01最尖端的機芯，RICHARD MILLE開發出具有“三重曲型”的獨特藍寶石水晶錶蓋，以符合上寬下窄的造型和錶圈的厚度；單是這一部件就歷時18個月才臻於完善。錶帶也採用了獨特的不對稱設計，其中的橡膠版本採用Biwi SA公司的Vulculor®技術。這項特殊工藝可對彩色橡膠進行二次成型，因此呈現在機芯6點鐘位置的McLaren代表性橙色條紋得以進一步地延伸到手腕上。
為了保持腕錶的整體平衡和線條的流暢，日期調整按鈕被設計在8點鐘位置，這樣的設計在技術上比11點鐘位置的簡單做法更為複雜，但同時也更加美觀。鉑金和紅金上鍊擺陀的靈感來自Speedtail跑車的引擎蓋，而發條盒的設計則源於其車頂線條。機芯排列從12點鐘位置到6點鐘位置呈現出上寬下窄的曲線，令人聯想到跑車座艙與車殼之間的金屬拉絲外緣；這是McLaren從RICHARD MILLE過去的腕錶設計中所受到的啟發。另外，從機芯下部延伸至錶帶的橙色線條，則模仿了安裝在Speedtail後擋風玻璃上的垂直刹車燈。
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